近幾年來(lái)，新能源汽車(chē)憑借著污染小、低成本等優(yōu)勢(shì)，越來(lái)越受青睞，但它與傳統(tǒng)燃油車(chē)仍存在較大區(qū)別，一不小心就可能帶來(lái)安全隱患。針對(duì)新能源車(chē)多發(fā)的幾種事故類型，小保來(lái)為大家做個(gè)普及。

一、碰撞事故

由于新能源汽車(chē)主要是由電力驅(qū)動(dòng)，在遭遇碰撞事故后可能會(huì)出現(xiàn)高壓泄漏、人員觸電、電池起火等“二次”事故，所以在應(yīng)對(duì)時(shí)要更謹(jǐn)慎小心，具體可按以下幾點(diǎn)操作：

1.將車(chē)輛斷電并查看人員安全情況，條件允許的情況下斷開(kāi)蓄電池及維修開(kāi)關(guān)。

2.若只是輕微碰撞，可自行簡(jiǎn)單查看動(dòng)力電池托盤(pán)邊緣是否開(kāi)裂，有無(wú)明顯液體流出。若有漏電、漏液現(xiàn)象，需及時(shí)拆下動(dòng)力電池，及時(shí)斷開(kāi)各模組采樣線、高壓連接線。

3.若車(chē)輛碰撞比較嚴(yán)重，或者自己無(wú)法判斷車(chē)況，則需第一時(shí)間讓所有人員逃離車(chē)輛，報(bào)警請(qǐng)求救援。

二、起火事故

當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有冒煙起火跡象，應(yīng)第一時(shí)間作斷電處理，并將車(chē)鑰匙裝入信號(hào)屏蔽袋后帶離車(chē)輛，然后視火勢(shì)情況決定是先報(bào)警還是先滅火。

若火勢(shì)較小，還未蔓延到電池倉(cāng)：可先用二氧化碳或ABC干粉滅火器自行滅火。

若火勢(shì)較大，已蔓延到電池倉(cāng)：盡快報(bào)警，動(dòng)力電池燃燒后溫度可達(dá)1000℃，還會(huì)產(chǎn)生大量如氰化氫等有毒氣體。無(wú)任何防護(hù)措施應(yīng)盡量遠(yuǎn)離車(chē)身，且動(dòng)力電池燃燒要用到更多的水而非干粉滅火器，靠一己之力較難開(kāi)展有效救援。

溫馨提示

報(bào)警要點(diǎn)：一定要告知起火汽車(chē)的品牌和型號(hào)，讓救援人員能夠迅速了解該車(chē)的動(dòng)力電池種類和容量，以及車(chē)輛最高電壓、高壓線路走向等。

善后要點(diǎn)：新能源汽車(chē)的電池，尤其是鋰電池，著火后可能需要24小時(shí)才能完全撲滅，所以必須密切觀察電池狀況，防止其復(fù)燃。

三、涉水事故

雖說(shuō)新能源汽車(chē)都有較高防水級(jí)別，短時(shí)間內(nèi)涉水不會(huì)像燃油車(chē)那樣直接趴窩在水里，但會(huì)有一些隱性的問(wèn)題存在，比如電池的連接插頭進(jìn)水，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)電子元件損壞。

所以車(chē)主們?cè)诒┯晏毂M量避免駕車(chē)出行，或盡量繞開(kāi)積水、內(nèi)澇路段。

如車(chē)輛已經(jīng)涉水，需做好以下四點(diǎn)：

1.慢速駛離積水區(qū)，避免車(chē)的零配件被水沖掉。

2.盡可能關(guān)閉車(chē)?yán)锶畿?chē)機(jī)系統(tǒng)等電子相關(guān)系統(tǒng)，如車(chē)輛能調(diào)節(jié)懸架，一定要把懸架調(diào)節(jié)到最高。

3.若停在積水區(qū)，應(yīng)立即切斷電源，盡快讓車(chē)內(nèi)人員撤離到安全位置并報(bào)警，由專業(yè)人士到場(chǎng)對(duì)電池和高壓部件進(jìn)行檢測(cè)，避免內(nèi)部短路引發(fā)火災(zāi)或者觸電事故。

4.即便只是輕微涉水，并未出現(xiàn)故障情況，新能源汽車(chē)涉水后也不可馬上充電，一定要等到車(chē)輛完全晾干后再充電。

新能源汽車(chē)遭遇事故時(shí)，應(yīng)先斷電后查看，沒(méi)有把握處理的，盡快報(bào)警求援，同時(shí)也不要忘記向保險(xiǎn)公司報(bào)案哦。